一、分解方法如下步骤。
1、从飞轮壳上拆下液力传动装置，再从飞轮箱中拆下泵轮与飞轮的连接螺栓，从飞轮箱中取出液力变矩器。
2、由分动箱壳题上拆下隔离板。
3、由分动箱壳体上拆下隔离板。
4、由分动箱中拆下三菱叉车配件离合器组件和输出轴。
5、拆下油管、分配器传动杆、液力传动的配油盘等组件。
6、拆下齿轮泵。
液力变矩器经解体后，应分别情况加以清洗。
二、液力变矩器，它主要是依靠液体介质传递能量，所以金属的接触和摩擦很少，使用寿命较长，很少发现损坏。
应保持油液清洁，定期清洗换油，清洗滤清器。
叉车配件不应该有弯曲、裂纹、断裂或螺纹孔损坏等现象。
配合面和磨擦面应光滑。
弯曲、裂纹和断裂一般应更换，配合面和摩擦面有沟痕不平，在允许范围内可用油石磨光修整，超限的应更换。
滚动轴承应旋转轻便宜灵活，二手叉车配件，无噪声。
停滞和卡住现象，否则应给予更换。
齿轮及轴齿轮，变矩器、分动箱中的齿轮，按其传动性质没有换档冲击，所以齿轮的损坏多数是齿轮工作面的磨损，裂纹和断裂。
齿轮的轮齿如有磨损，叉车配件，裂纹和断裂应该及时的更换。
检查钢质或烧结摩擦片，钢质盘式摩片厚度1.5mm，烧结盘式摩擦片厚为2.5mm，如果磨损超过0.1mm，应给予更换。
如何选择叉车属具配件？
一、在起升的叉车中，叉车的机动性和牵引性能好，充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业，蓄电池叉车则适合在室内作业。
二、内燃叉车和电动叉车常用起升高度在2-4m之间，有的起升高度右达到8M。
伸缩臂叉车起升高度可达22m，起重量可达16T。
随行叉车行驶速度高可达80KM/H，起升高度可达30m，饿定起重量50KN，目前世界上叉车大起重量80T。
三、叉车的作业生产率在起升车辆中高，它的行驶速度、起升速度及爬坡能力也强，在选用起升叉车时可优先考虑。
四、叉车在扩大其用途时，可选用各种形式的可拆换属具进行作业，这就扩大了叉车的使用范围，液压叉车配件，提高了叉车的作业效率。
目前叉车属具已达到30多种，它是在叉车的货叉架上，增设或替代货叉车进行多种作业的承载装置。
叉车除使用货叉车作为基本的承载装置外，还可以配用各种形式的可拆换属具进行作业。
五、叉车配用的属具有哪些及它们的作用，使用者可按用途对属具做出选择： 1、货叉套，套在货叉上，用来增加承载长度的构件； 2、夹持部，夹持货物的属具； 3、捅夹，属于双自由度属具，夹持圆桶的两侧板间距依据桶直径的大小变化并开合抱紧，另外整个桶夹可以实现左右一定范围的旋转； 4、串杆，插在货物中的棒状属具； 5、挑杆； 6、吊钩，安装在货叉车或串杆上，用于吊货物的起重钩； 7、起重臂，用于起重作业臂架和吊钩； 8、倾翻货叉车，与挡货架一起倾翻的货叉； 9、摆动货叉，用于装卸筒形货物，绕货叉上部铰点可以左右摆动的货叉
离合器的维修方法 当确定从动盘总成造成损坏后，应及时更换。
具体方法如下： 1、先将锁紧螺母、调整螺母取下，退出拉杆，然后将离合器盖板取下。
用3个M8×35螺钉拧入对应与压盘上的三个螺栓孔内，直至达到压盘与摩擦片产生间隙为止。
2、取下分离拨叉。
3、逆时针转动变速箱上端调节丝杆5，使变速箱I轴缩进变速箱内； 4、将固定离合器压盘的6个M8×20螺栓13取下，使压盘与飞轮脱离，随即取出旧的摩擦片总成。
5、装入新的摩擦片总成时，应注意摩擦片的盘毂花键套伸出较长的一端朝变速箱一侧。
6、顺时针转动调整丝杆，逐步将变速箱I轴拉出，使其插入摩擦片盘毂花键孔内。
7、当判断变速箱I轴已进入飞轮中间轴承内，继续转动调整丝杆至拧不动为止，然后逆时针转动调整丝杆一周。
8、用6个M8×20螺栓13将压盘固定在飞轮上，电瓶叉车配件，均匀拧紧（扭矩在20N?m～30N?m之间）。
9、将分离叉装上，取下三条M8×35内六角螺钉。
10、依次装上拉杆，调整螺母、锁紧螺母后，调整分轴承自由行程（具体调整步骤同同上）。
11、操作注意事项 1）、分离要迅速，接合时要柔和平顺。
2）、叉车行驶过程中，不允许用半接合离合器来降低车速；不允许时常把脚放在离合器踏板上使离合器处于半分离状态。
3）、离合器摩擦片表面不得沾有油污。
4）、分离轴承总成在叉车每累计工作100h应加注一次润滑脂。
5）、连接离合器壳体与发动机飞轮壳的7个M10×35螺栓的拧紧扭矩为50 N?m～55N?m（注：需要经常检查此7个螺栓，保证其拧紧力矩符合要求）。
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