叉车制动系统空气排除方法 一、当制动踏板阻力松软（而不结实），这种现象通常表示在制动液压系统中有空气。
原因可能是系统中的流体或油高度低和泄露造成的，也可能是一条破损的制动线或未接触的一条制动线所造成的。
为了从制动系统中排除空气，可按照以下程序进行操作。
储液槽所在位置。
二、储液槽。
1、把正确的流体灌满储液槽到离容器盖12.7（.50in）的地方。
三、排气螺杆所处位置。
排气螺杆。
2、对制动踏板施压，并打开排气螺杆将气体放离系统。
这时仍将压力施于制动踏板上，关闭排气螺杆，接着让踏板恢复到原来位置。
3、根据必须的次数重复步骤2，直到制动流体不再有空气。
4、（若装配）：除了使用其它排气螺杆请再次按照步骤2和3中的程序进行操作。
5、把正确的流体装满储液槽到以上步骤1所说的水平线上。
叉车的易损配件是怎么回事?
在整台叉车的成千上万的叉车配件中，有一小部分的叉车配件是即使这台叉车还在质保期内，叉车配件维修，它们有故障了叉车厂家也是不保修的，那就是叉车的易损配件。
有很多的企业购买了一台新的叉车，但是他们对于叉车的质量保修期及保修的内容认识于对叉车操作时数，而对于叉车使用或保修手册中的易损件几乎没多大的概念。
但是当这些易损件发生故障时找叉车厂家进行售后维修时，却后却被告知已这些配件过保修期，需要企业自己付钱维修，这到底是怎么回事？ 一般来说，叉车的易损配件主要包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、正时皮带、火花塞、机油滤清器、空气滤清器、滤清器等。
当然，叉车配件，不同品牌的叉车保修手册对易损件的定义是有所差别的。
而叉车易损件失效主要是因为磨损、腐蚀、穴蚀、断裂和变形五种形式，如果是用车比较频繁的企业更要注意这辆这些易损配件的使用健康情况。
有很多的叉车用户认为，叉车只要是在保修期内零配件出了故障，叉车厂家的售后维修就应该对期进行免费更换。
但是事实上并不是这样的，在叉车的保修手册中叉车生产厂家会对这部分的称为易损的配件的质保期另作规定，可以说它们的质保期与叉车的其它配件质保期是不能等同的。
因为这些易损件的损坏比较难断定，例如叉车灯泡、保险丝、喇叭等通常很难断定是由于叉车的驾驶员操作不当，还是由于该配件本身的质量问题而导致的损坏，因此厂家一般不承担质量责任或采取缩短保修时间的政策。
为了避免叉车故障的频率，在日常的叉车维修保养中，我们可以对以下的易损配件作定期的检查，一旦发现问题就进行更换或维护，以免影响到其它的配件。
叉车液压泵使用注意事项 叉车液压泵使用时必须在其性能所允许的范围内，以保证其使用性能，延长其使用寿命。
在使用过程中还应注意以下几点：保证液压油的质量和工作温度；保证叉车液压泵泄油管路的畅通，一般不接背压；低速液压马达回油口应有足够的背压；对内曲线液压马达更应如此，否则滚轮有可能脱离导轨面而产生撞击，叉车配件厂家，轻则产生噪声、降低寿命，重则击碎滚轮使马达损坏；外接的泄露管应能保证壳体里充满油，叉车配件批发，防止停车时壳体内的油全部流回油箱，加液压油时，应注意液压元件与液压油的温差，以免温差过大，导致运动副间隙缩小，而咬死。
停机时间较长的液压泵和液压马达，不应满载起动，应空转一段时间后在正常使用。
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